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簡(jiǎn)要描述：兩廂式冷熱沖擊測(cè)試箱長(zhǎng)期價(jià)格 巨夷儀器設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)鹽霧試驗(yàn)箱/ 高低溫試驗(yàn)箱/ 恒溫恒濕試驗(yàn)箱/ 溫度沖擊試驗(yàn)箱/ 藥品穩(wěn)定試驗(yàn)箱/ 臭氧老化試驗(yàn)箱/ 紫外耐候試驗(yàn)箱/ 氙燈耐氣候試驗(yàn)箱/ 換氣式老化試驗(yàn)箱/ 砂塵試驗(yàn)箱/ 箱式淋雨試驗(yàn)箱/ 鹽霧試驗(yàn)室/ 大型步入式試驗(yàn)箱/ 溫度老化試驗(yàn)室/ 溫濕度振動(dòng)試驗(yàn)箱/ 溫度快速變化試驗(yàn)箱等兩廂冷熱沖擊試驗(yàn)箱廠家歡迎訂購(gòu)！
產(chǎn)品型號(hào)：JY-HJ-301廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時(shí)間：2024-11-03訪 問(wèn) 量： 623產(chǎn)品分類
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兩廂式冷熱沖擊測(cè)試箱長(zhǎng)期價(jià)格
特點(diǎn)：
◆*的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證測(cè)試區(qū)移動(dòng)順暢；
◆采用新型PWM制冷控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)低溫40%節(jié)能運(yùn)行；
◆通信配置RS232接口和USB儲(chǔ)存曲線下載功能；
◆機(jī)臺(tái)多處報(bào)警監(jiān)測(cè)，配置無(wú)線遠(yuǎn)程報(bào)警功能；
◆沖擊試驗(yàn)移動(dòng)時(shí)間5秒鐘以內(nèi)可符合MIL, IEC, JIS規(guī)范；
◆可擴(kuò)充：LN2V液態(tài)氮快速降溫控制裝置；
◆世界*的超溫保護(hù)及設(shè)定條件防呆保護(hù)功能；
◆ 機(jī)臺(tái)多重保護(hù)裝置，Error故障表軟件裝置；
技術(shù)創(chuàng)新：
傳統(tǒng)設(shè)備低溫控制方式：制冷壓縮機(jī)啟?？刂茰囟龋囟炔▌?dòng)大、嚴(yán)重影響壓縮機(jī)壽命，已淘汰的技術(shù)）制冷壓縮機(jī)恒定運(yùn)行+加熱PID控制（導(dǎo)致制冷量與加熱相抵消實(shí)現(xiàn)溫度動(dòng)態(tài)平衡，浪費(fèi)了大量的電能）新型PWM冷控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)低溫節(jié)能運(yùn)行：低溫工作狀態(tài)，加熱器不參與工作，通過(guò)PWM技術(shù)控制調(diào)節(jié)制冷機(jī)組制冷劑流量和流向，對(duì)制冷管道、冷旁通管道、熱旁通管道三向流量調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工作室溫度的自動(dòng)恒定。此方式在低溫工況下，可實(shí)現(xiàn)降低40%的能耗。
GB/T2423.1-1989低溫試驗(yàn)方法 GB/T2423.2-1989高溫試驗(yàn)方法；
GB/T2423.22-1989溫度變化試驗(yàn)；GJB150.5-86溫度沖擊試驗(yàn)；
GJB360.7-87溫度沖擊試驗(yàn)；GJB367.2-87 405溫度沖擊試驗(yàn)；
兩廂式冷熱沖擊測(cè)試箱長(zhǎng)期價(jià)格
型號(hào) | JY-HJ-301 | JY-HJ-302 | JY-HJ-303 |
提籃尺寸 | 35×40×35 | 40×50×40 | 40×50×50 |
外箱尺寸 | 136×192×205 | 146×230×220 | 162×232×220 |
預(yù)熱溫度上限 | +60.00℃～+200.00℃（約30min） | ||
預(yù)冷溫度下限 | R.T ～-80.00℃（約60min） | ||
沖擊溫度范圍 | 65.00℃/ -55.00℃/ -40.00℃～+150.00℃ | ||
溫度波動(dòng)度 | ≤1℃（≤±0.5℃，按GB/T5170-1996表示） | ||
溫度偏差 | ≤±2℃（-65℃～+150℃） | ||
溫度均勻度 | ≤2 | ||
溫度恢復(fù)時(shí)間 | ≤5min | ||
轉(zhuǎn)換時(shí)間 | ＜5Sec | ||
控制器 | 液晶顯示觸摸屏PLC控制器 | ||
制冷方式 | 機(jī)械壓縮二元復(fù)疊制冷方式 | ||
運(yùn)行方式 | 程式運(yùn)行+恒定運(yùn)行 | ||
外箱材質(zhì) | 冷軋鋼板靜電噴塑 | ||
安全保護(hù) | 漏電、短路、超溫、缺水、電機(jī)過(guò)熱、壓縮機(jī)超壓、超載、電流保護(hù) | ||
電源電壓 | AC380V 50Hz三相四線+接地線 | ||
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